Vook, 새로운 Long 출시

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출근길을 제한하는 것은 그다지 나쁘지 않은 것 같습니다!

Razor가 Crazy Kart라는 전기 드리프트 기계를 출시했을 때를 기억하시나요? 그렇지 않다면 아마도 당신이 나와 오토위크의 동료 직원들보다 더 성숙하고 조심스럽기 때문일 것입니다.

하지만 그렇다고 해서 약간 무책임한 즐거움을 누릴 기회를 놓쳤다는 의미는 아닙니다. Vook이 훌리건과 통근자를 위한 전기 삼륜차를 출시하기 때문입니다.

스타트업 전기 모빌리티 회사는 완전히 새로운 것은 아니지만 독특한 무언가를 가지고 매우 혼잡한 부문에 접근하고 있습니다. Vook의 핵심은 20인치 뚱뚱한 앞 타이어가 조향을 담당하고 2개의 6.5인치 뒷타이어가 뒤를 따라가기 때문에 멋진 알루미늄 프레임 버전의 Big Wheel처럼 보입니다. 하지만 Vook에는 자체 추진을 위한 페달이 없습니다.

이는 3륜 기계가 선택한 배터리와 전기 모터에 의해 구동되고 추진되기 때문입니다. 30Ah 62V 또는 50Ah 62V 배터리는 3000와트 후방 구동 브러시리스 허브 모터 세트를 충전합니다.

50Ah 배터리를 선택하면 Vook은 한 번 충전으로 최대 110마일(30Ah 배터리의 경우 80마일)까지 갈 수 있으며 최고 속도는 40mph라고 말합니다.

최대 주행 거리를 확보하려는 라이더는 경제적인 계산 속도인 15mph를 고수해야 합니다. 2.5~4시간의 12볼트 충전 속도를 자랑하는 Vook은 이 세발 자전거가 200파운드의 화물 트레일러를 제공할 계획이므로 드리프트 준비 장난감 또는 새로운 통근 솔루션 역할을 한다고 말합니다. 크루즈 컨트롤과 옵션인 후진 기어도 있습니다!

또한 방수 LCD 모니터, 회생 제동 기술과 결합된 전방 및 후방 유압 브레이크, 전방 및 후방 카메라를 갖춘 전자 자전거 경쟁사에게는 상당히 좋은 옵션입니다.

키리스 액세스, 스마트폰 통합 및 차량 대 적재 충전도 표준이므로 출퇴근 중에 GPS 내비게이션과 동시에 휴대폰 충전이 가능합니다.

물론 이 모든 것에는 가격이 따릅니다. Vook은 30Ah 버전의 경우 2,300달러, 50Ah 버전의 경우 2,500달러를 청구하며 배송은 2023년 12월로 예정되어 있습니다. REI에 따르면 이는 전자 자전거의 평균 가격과 비슷합니다.

프레임 백이나 패니어에 대한 옵션이 적기 때문에 이것이 전기 자전거보다 실용성이 떨어지는지는 논쟁의 여지가 있습니다. 그럼에도 불구하고 Vook의 전기 세발 자전거는 분명히 우리에게 실용적이지 않습니다. 즉, 생산 수준이 지원할 수 있다면 추종자를 모을 수 있다는 의미입니다.

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태평양 북서부 출신의 뉴욕 출신인 Emmet White는 자동차, 자전거, 비행기, 오토바이 등 모든 것에 대한 열정을 가지고 있습니다. Emmet은 17세에 타는 법을 배운 후 오토바이 업계에서 일하다가 2022년 Autoweek에 합류했습니다. 대체 측면 주차 문제로 인해 그의 차량은 2014년 Volkswagen Jetta GLI와 2003년 Honda Nighthawk 750 거리가 그의 사우스 브루클린 커뮤니티에 주차되어 있었습니다. .

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