Rad Power Bikes RadTrike 테스트 라이딩: 성인을 위한 재미있는 전기 세발자전거
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Rad Power Bikes RadTrike 테스트 라이딩: 성인을 위한 재미있는 전기 세발자전거

May 19, 2024

우리는 Rad Power Bike의 새로운 전기 세발 자전거를 시험 주행했습니다.

일반적으로 세발자전거는 아직 두 바퀴로 균형을 잡을 수 없는 어린이를 위한 자전거로 생각되는데, Rad Power Bike는 성인을 위한 삼륜차의 시대가 왔다고 생각합니다.

지난 주에 Rad Power Bike의 전기 RadTrike를 간략하게 시험해 볼 기회가 있었습니다. 여기에 새 자전거에 대해 제가 생각한 내용과 가격, 구입 가능 시기가 나와 있습니다.

Rad Power RadTrike는 오늘(12월 6일) 2,499달러에 판매되며 1월부터 고객에게 배송될 예정입니다.

가격은 가파르지만 합리적인 것 같습니다. 2,000달러 미만의 가격으로 최고의 전기 자전거를 많이 찾을 수 있으며, 약 1,000달러의 저렴한 전기 자전거도 많이 있습니다. (그리고 온라인으로 검색해 보면 거의 같은 가격의 전기 세발 자전거가 많이 있다는 것을 알 수 있습니다.)

RadTrike는 클래식한 세발자전거 디자인을 갖추고 있으며, 조정 가능한 긴 시트포스트가 자전거 중앙에서 솟아오릅니다. 좌석 뒤에는 화물칸이 있지만 RadTrike의 핸들바 앞에도 장착 지점이 있습니다. 이 회사는 보관 랙부터 패니어, 보관 가방에 이르기까지 다양한 액세서리를 판매하므로 원하는 대로 자전거를 꾸밀 수 있습니다.

Rad Power는 태양이 머리를 내리치는 것을 막을 수 있도록 RadTrike용 캐노피도 출시할 계획입니다. (그렇지 않으면 꽤 개방적이어서 비오는 날에는 얼마나 효과적일지 모르겠습니다.)

두 번째 라이더나 어린이용 시트를 추가할 수 있는 액세서리는 없습니다. 뒤쪽에 너무 많은 무게를 추가하면 자전거가 뒤로 기울어질 수 있기 때문에 이는 까다로울 수 있지만 회사가 해결하기를 바라는 것입니다.

왼쪽 핸들바에는 페달 보조 수준을 조정할 수 있는 작지만 밝은 디스플레이와 세발 자전거의 조명을 켜는 버튼이 있습니다. 왼쪽 핸들바에는 주차 브레이크용 작은 레버가 있는 핸드 브레이크도 있습니다. 오른쪽 핸들바에는 그립 스로틀이 있어 자전거가 모든 작업을 수행하도록 할 수 있습니다.

RadCity 5 Plus와 같은 Rad Power의 다른 자전거와 마찬가지로 핸들바에서 자전거의 나머지 부분까지 이어지는 전선이 엉망입니다. 프레임을 통해 전선을 연결하는 다른 전기 자전거보다 조금 더 지저분해 보이지만 RadPower는 작은 슬리브를 통해 전선을 연결합니다.

운반 능력 측면에서 RadTrike는 최대 415파운드까지 운반할 수 있는데, 이는 일부 최고의 전기 화물 자전거와 비교할 때 낮은 편입니다. 예를 들어 Yuba Supercargo CL은 최대 500파운드를 운반할 수 있습니다. 아직은 충분히 가져갈 수 있을 거예요.

가볍지는 않지만 RadTrike는 지나치게 무겁지 않으며 자전거 핸들 바를 접어서 (약간) 쉽게 보관할 수 있습니다.

한 마디로 세발자전거를 타는 것은 자전거를 타는 것과 다릅니다. 회전할 때는 훨씬 더 신중해야 하며, 자전거를 탈 때처럼 곡선으로 몸을 기울이고 싶은 충동을 억제해야 합니다. 사실, 세발 자전거의 무게 균형을 맞추려면 곡선 바깥쪽으로 몸을 기울여야 합니다.

RadTrike의 최고 페달 지원 속도는 시속 14마일입니다. 그 이상의 속도라면 방향을 바꾸려고 할 때 넘어질 위험이 있습니다.

내가 RadTrike를 테스트했던 밀폐된 주차장에서 14MPH는 나에게 충분히 빠른 속도로 느껴졌습니다. 타는 것도 너무 재미있었습니다. 어느새 나는 어린 시절처럼 태평하게 주차장 주위를 빠르게 돌아다녔습니다.

차고에 균열이나 충격이 없었기 때문에 승차감의 부드러움에 대해서는 말할 수 없었지만 RadTrike는 3개의 20인치 타이어를 사용하여 편안함을 유지하는 데 도움이 됩니다.

RadTrike에는 RadRunner 2 전기 유틸리티 자전거와 동일한 750W 전면 허브 모터가 있습니다. 모터의 토크가 높기 때문에 정지 상태에서 빠르게 이동할 수 있습니다. 많은 물건을 운반할 때 도움이 됩니다. 영리하게도 후진 기어도 있어서 자전거를 뒤로 젖혀 좁은 공간에 넣을 수도 있습니다.

전면 디스크 브레이크 외에도 RadTrike에는 후면 코스터 브레이크도 있습니다. 페달을 뒤로 밟으면 자전거가 미끄러져 정지합니다. 마치 어렸을 때처럼 말이죠.